Feldwegbrücke Erbach Fellbach: Brückenprüfung identifizierte Mängel (Rems-Murr-Kreis)

Die Feldwegbrücke Erbach in Fellbach über die B 14 weist starke Beeinträchtigungen auf. Daher wird eine Beschränkung des zulässigen Höchstgewichts auf 24 Tonnen angeordnet, um die Brücke zu entlasten. Weitere Untersuchungen folgen.

Bei der Feldwegbrücke Erbach in Fellbach, die den Zufahrtsweg zur Kläranlage Fellbach über die B 14 führt, wurden durch das Regierungspräsidium Stuttgart (RPS) bei regelmäßig stattfindenden Bauwerksprüfungen Setzungen und Risse im Überbau festgestellt. Diese müssen nun genauer untersucht werden.

Um das Bauwerk signifikant zu entlasten bis die Ergebnisse der weiteren Untersuchungen vorliegen, wird eine Beschränkung des zulässigen Höchstgewichts auf 24 Tonnen angeordnet. Eine Gefährdung für die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer besteht nicht. Sobald die Untersuchungsergebnisse vorliegen und klar ist, welche weiteren Schritte notwendig sind, wird das RPS in einer weiteren Medienmitteilung informieren.

Die Verkehrsanbindung der Kläranlage im Erbach erfolgte in den vergangenen Jahrzehnten über den Wirtschaftsweg in Verlängerung der Bruckstraße und damit über die Feldwegbrücke Erbach. Aufgrund der Beschränkungen wird die Zufahrt zur Kläranlage nun geändert und über die Brücke in Verlängerung der Pfarrstraße geleitet. Die Beschilderung wird in den kommenden Tagen entsprechend geändert.

Das Regierungspräsidium Stuttgart bittet die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die Beeinträchtigungen.

Hintergrundinformationen:

Mit dem Kappelbergtunnel wurde ab Mitte der 1980er Jahre auch die Bundesstraße 14 neu erbaut. Die große Baumaßnahme bedingte, dass das bestehende Wegenetz der Wirtschaftswege in diesem Bereich neuverbunden werden musste. Der landwirtschaftliche Verkehr sowie Rad- und Fußgänger nutzen die Wege täglich. Die in den 1960er Jahren erbaute Kläranlage im Erbach, wird ebenfalls über Wirtschaftswege erreicht.

Die Feldwegbrücke über die B 14 wurde 1989 errichtet. Hierbei handelt es sich um eine Stahlbetonbrücke mit zwei Brückenfeldern und einer Mittelstütze. Die Baulast für Brücken liegt beim Bund.

In Baden-Württemberg gibt es an Bundes- und Landesstraßen rund 7.300 Brücken, 7.700 Stützwände, 700 Lärmschutzwände und 100 Tunnel. Die Länge aller Brücken in Baden-Württemberg beträgt zusammen fast 211 Kilometer. Diese Länge entspricht ungefähr der Entfernung von Stuttgart nach Nürnberg. Alle Bauwerke werden im Abstand von drei Jahren regelmäßigen Prüfungen unterzogen. Diese Prüfungen sind nicht nur gesetzliche Pflicht, sondern eine wesentliche Basis für die weitere Erhaltungsplanung.

Für die Prüfung arbeiten in den vier Regierungspräsidien im Land insgesamt mehr als 15 speziell ausgebildete Fachleute.

Anlagen:
Lageskizze Feldwegbrücke am Erbach (Quelle: RPS/Open Street Map) (jpg)