Bundesstraße 10B 10 Ortsumfahrung Enzweihingen
Zahlen & Fakten
Planungsstand: Vorbereitung Ergänzungsverfahren zur Planfeststellung
Vorhabenträger: Bundesrepublik Deutschland
Kosten: ca. 32,3 Millionen Euro (Stand 2008)
Baubeginn: voraussichtlich 2029
Aktueller Stand des Verfahrens:
Für den Neubau der B 10 OU Enzweihingen liegt ein Planfeststellungsbeschluss vom 20.05.2021 vor. Dieser wurde im Anschluss beklagt und vom Verwaltungsgerichtshof Mannheim mit Urteil vom 05.10.2023 für rechtswidrig und nicht vollziehbar erklärt.
Das Projekt
Die Bundesstraße B 10 ist eine wichtige Verbindung zwischen der Großen Kreisstadt Vaihingen/Enz und der Bundesautobahn A 81 bei Stuttgart-Zuffenhausen sowie der Landeshauptstadt Stuttgart. Bis auf die Ortslage Enzweihingen verläuft die Strecke durch keine Ortsdurchfahrt mehr. Die Verkehrsbelastung in Enzweihingen betrug 2024 rund 24.100 Kfz/24h, bei einem Schwerverkehrsanteil von über 8%. Bis 2030 wird eine Zunahme auf über 25.600 Kfz/24h und ca. 18% Schwerverkehrsanteil erwartet. Die überdurchschnittlich hohe Verkehrsbelastung verursacht eine sehr starke Trennwirkung und sehr hohe Lärm- und Luftschadstoffbelastungen für die Anwohner, worunter die Wohn- und Aufenthaltsqualität stark leidet. Des Weiteren sorgen die bestehenden plangleichen Knotenpunkte im Vorlauf sowie innerhalb der Ortslage für regelmäßig stockenden Verkehr und für erhöhte Unfallgefahr.
- Entlastung der Ortsdurchfahrt vom Durchgangsverkehr
- Verringerung der Trennwirkung
- Minderung der Unfallrisiken
- Verringerung der Umweltbelastungen (Lärm und Luftschadstoffe)
- Steigerung der Wohn- und Aufenthaltsqualität
- Verstetigung des Verkehrs und Stärkung einer wichtigen Verkehrsachse
- Neubau einer rund 2,6 km langen, einbahnig zweistreifigen Umfahrungstrasse nördlich von Enzweihingen
- Errichtung von 2 Großbrücken über die Enz und den Strudelbach
- Umbau der bestehenden Anschlüsse der B 10 mit der K 1648 und der K 1685 zu teilplanfreien Knotenpunkten
- Lärmschutzwände entlang der nördlichen Bebauung
- Kollisionsschutzwände für Fledermäuse auf der neuen Enzbrücke
- Bau von 3 Behandlungsanlagen zur Reinigung und geordneten Ableitung des Straßenoberflächenwassers
- Rückbau der bestehenden Straßenmeisterei Vaihingen/Enz. Ein Neubau unter Federführung des Landkreises Ludwigsburg ist an der Pulverdinger Kreuzung geplant.
- Umsetzung verschiedener landschaftspflegerischer Ausgleichsmaßnahmen, u.a. Gewässerrenaturierungen der Enz und des Strudelbachs sowie die Anlage einer Reptilienausgleichsmaßnahme auf dem Gelände der Straßenmeisterei Vaihingen/Enz
- Gesehenvermerk des Bundes zur Umfahrungstrasse Dezember 2009
- Genehmigungsplanung 2010 bis 2017 inkl. eines Variantenvergleichs für 2 zusätzliche Kurztunnelvarianten im Zeitraum 2011 bis 2013
- Einleitung Planfeststellungsverfahren Mai 2017
- Erörterungstermin Juli 2020
- Planfeststellungsbeschluss Mai 2021
- Urteil zur Rechtswidrigkeit des Planfeststellungsbeschlusses Oktober 2023
- Herbst 2023 bis Mai 2025 Hydrogeologische Untersuchungen
- 2024 ergänzende Reptilienkartierungen
Informieren Sie sich
- Bürgerinformationsveranstaltung Ergebnispräsentation Variantenvergleich Kurztunnel am 16.07.2013 in Vaihingen/Enz
- Gemeinderatssitzung am 28.06.2017 in Vaihingen/Enz
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