L 1075 Brücke über die Lein (Abtsgmünd)
Zahlen & Fakten
Planungsstand: Vor Ausschreibung
Vorhabenträger: Land
Kosten: ca. 3 Mio. €
Möglicher Baubeginn: September 2026
Aktueller Stand des Verfahrens:
Vorbereitung der Ausschreibungsunterlagen
Das Projekt
Die bestehende Brücke weist erhebliche Schäden auf, sodass die Stand- und Verkehrssicherheit sowie die Dauerhaftigkeit beeinträchtigt sind. Beim Bau wurde Spannstahl verwendet, vom dem heute eine Anfälligkeit für Spannungsrisskorrosion bekannt ist. Die Brücke bei Abtsgmünd ist deshalb im Brückenerhaltungsplan des Landes Stufe I enthalten und wird an Ort und Stelle neugebaut.
Der Ersatzneubau erfolgt somit unter Vollsperrung für den öffentlichen Verkehr. Die bauzeitliche Umleitung des Kfz-Verkehrs erfolgt über das örtliche Straßennetz.
- Verkehrssicherheit dauerhaft sicherstellen: Aufgrund der bestehenden Schäden, der spannungsrisskorrosionsgefährdeten Spannglieder und der deshalb reduzierten Brückenklasse ist ein Ersatzneubau notwendig, um die Sicherheit für den Straßenverkehr dauerhaft zu gewährleisten.
- Erhöhung der Tragfähigkeit: Der Neubau soll die rechnerischen Tragfähigkeitsdefizite der bestehenden Brücke beheben und den aktuellen Belastungsanforderungen gerecht werden.
- Wirtschaftlichkeit: Eine Ertüchtigung oder Instandsetzung der vorhandenen Brücke ist aufgrund der spannungsrisskorrosionsgefährdeten Spanngliedern nicht möglich.
Für die Erstellung des Ersatzneubaus wird die bestehende Straßenbrücke und die nebenliegende Geh- und Radwegbrücke rückgebaut.
Die neue Brücke wird als eine einfeldrige integrale Brücke aus Spannbetonfertigteilen und Ortbetonergänzung an gleicher Stelle geplant.
- Genehmigter Bauwerksentwurf nach RAB-ING
- Die Veröffentlichung der Ausschreibungsunterlagen ist für Sommer 2026 vorgesehen
- Umleitungsstrecke abgestimmt mit den betroffenen Kommunen und deren innerörtlichen Baustellen
Fachinformationen
Fachinformationen
Referat 47.2 – Baureferat Ost
AussenstelleEll@rps.bwl.de