B 10 Überführung eines Fußgängersteg (Plochingen)

Das Bauwerk wurde 1975 im Zuge des Neu- bzw. Ausbaus der B 10 und die benachbarte Kreisstraße in Form einer zweifeldrigen Stahlhohlkastenkonstruktion hergestellt. In der bisherigen Lebensdauer des Bauwerks von über 50 Jahre sind diverse Schäden aufgetreten, die nicht mittels einer Sanierung oder Instandsetzung behoben werden können. 

Um die Verkehrsverbindung über die B 10 langfristig sicherstellen zu können, ist ein Neubau des Bauwerks an Ort und Stelle unumgänglich. Der Neubau wird den veränderten Nutzungsanforderungen querender Verkehrsteilnehmer Rechnung tragen.

Aufgrund der hohen Verkehrsbelastung der unterquerenden B 10 mit rund 65.000 Fahrzeugen/Tag plant das Regierungspräsidium Stuttgart das neue Bauwerk in Fertigteilbauweise mit einem Einbau in verkehrsschwachen Zeiten.

Während der Bauzeit erfolgt eine Umleitung von querenden Verkehrsteilnehmern, diese können an der westlich gelegenen Anschlussstelle die B 10 überqueren und dem Geh- und Radweg entlang der Kreisstraße folgen.