B 10 und B 27: Ersatzneubau der Brücke B10 über die B27, die DB und einen Wirtschaftsweg in Stuttgart – Zuffenhausen

Nördlich des Stuttgarter Stadtteils Zuffenhausen zweigt stadtauswärts die B 10 Richtung Korntal-Münchingen von der B 27 Richtung Ludwigsburg ab. Das hierfür benötigte Überführungsbauwerk kreuzt neben der B 27 eine Gleisanlage der Deutschen Bahn und eine Gemeindestraße. Durch das benachbarte Schwesternbauwerk wird die Einmündung der B 10 in die B 27 stadteinwärts realisiert. Beide Brückenbauwerke wurden im Jahr 1975 im Zuge des Neubaus der B10 mit einer Länge von 213,97m sowie 377,55m als Balkenbrücken mit Hohlkastenquerschnitt aus wetterfestem Stahl errichtet.

Die beiden Brückenbauwerke wurden bei der letzten Hauptprüfung mit jeweils einer Zustandsnote von 3,5 bewertet („nicht ausreichend“). Durch eine Sanierung der Brücken kann nur eine temporäre Sicherstellung einer ausreichenden Tragfähigkeit erreicht werden. Vor diesem Hintergrund umfasst das Bauvorhaben den Ersatz der bestehenden Brückenbauwerke durch einen Neubau an gleicher Stelle. Um den Einfluss der Baumaßnahme auf den Individualverkehr zu minimieren, sollen der Ersatzneubau der Brücken zeitlich versetzt erfolgen.