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L 1170 Brücke über die Brenz (Brenz an der Brenz)

Zahlen & Fakten

Planungsstand: Vorplanung

Vorhabenträger: Land Baden-Württemberg

Kosten: -

Möglicher Baubeginn: 2027

Aktueller Stand des Verfahrens:

Die Maßnahme befindet sich in der Grundlagenermittlung und Vorplanung.

Das Projekt

Die Brenzbrücke i.Z.d. L 1170 in Brenz wurde 1955 als 2-feldrige Spannbetonplattenbrücke mit einer Länge von 37,50 m erstellt. Sie überführt die L 1170 innerorts über die Brenz und einen Mühlkanal und verbindet die Ortsteile Brenz und Sontheim. Die durchschnittliche tägliche Verkehrsbelastung beträgt rund 4735 Kfz/24h mit einem Schwerverkehrsanteil von rund 2,7%. Aufgrund des beim Bau der Brücke verwendeten Spannstahls mit einer Anfälligkeit für Spannungsrisskorrosion ist ein Ersatzneubau unumgänglich. Das vorliegende Bauwerk fällt in den Bauwerkserhaltungsplan Stufe 1 und ist demnach bis 2030 durch einen Neubau zu ersetzen. Der Ersatzneubau erfolgt an gleicher Stelle unter Vollsperrung für den öffentlichen Verkehr. Die bauzeitliche Umleitung des Kfz-Verkehrs erfolgt über das örtliche Straßennetz. Für den Fußgänger und Radverkehr steht rund 100m Oberstrom eine Geh- und Radwegbrücke für die bauzeitliche Umleitung zur Verfügung.

Durch den Ersatzneubau wird ein neues, robustes und dauerhaftes Bauwerk erstellt, welches den künftigen Verkehrsanforderungen und Verkehrslasten genügt.

Ersatzneubau der Brücke an gleicher Stelle.

  • Baugrunderkundung abgeschlossen
  • Vermessung abgeschlossen

Kontakt

Kontakt:

Referat 43: Referat43-Ingenieurbau@rps.bwl.de